毀損的軍機上有許多高價值與高機密的東西時就要回收或就地摧毀(如:刺殺賓拉登時墜毀的黑鷹)
像雷達 探測器 機上武裝(黑盒子是一定要回收就不說咯)<div></div>
本帖最後由 ts00921375 於 2017-10-30 03:57 PM 編輯
無法回收的話就要徹底破壞
不然殘骸還是可能被逆向破解
美軍當初還花大把銀子要把
F-14跟上面的鳳凰飛彈撈起來
就怕蘇聯拿到就跟美軍拼命的要把
蘇聯潛艇殘骸撈上來一樣
任何細部資料都可能被逆向破解
1. 電子零件
2. 發動機
3. 飛機堪用零件
4. 回收鋁,金屬
......
想也知道是為了機密
不管撞毀的多嚴重
都還是流漏機密出去的
回收是為了避免機密外洩<br><br><br><br><br><div></div>
回收黑盒子方便調查。
廢軍機的材料價值跟一般廢棄金屬不一樣。
有些比較不影響安全性的裝備看能不能維修。
機密不能外洩，沒有徹底炸爛還是回收回來比較保險。
有些複合式材料不是你知道成份就可以做的，但是畢竟還有很多電子的東西，只要有技術，以後要反制就很容易了
除了預防軍事機密外洩之外.大概都拿回去殺肉吧.除非修復一些小損傷
技術封鎖 不允許他國從殘骸獲得任何技術資料
回收損毀軍機最重要是怕機密外洩
有了資料就可能會有反制的方法
當年二戰零式戰機 就是這樣被找到弱點<br><br><br><br><br><div></div>
機身本就是一個很有機密的東西，可以研究質量，外面塗漆層..很多可以研究!!
這東西回收 不是當破銅爛鐵回收啊
重點還是怕機密外流
雖然看起來已經破爛 卻還是可以做逆向工程
進而反推出結構與設計中的機密
另外一個就是怕其中的有害物質外流造成污染
上面很多機密或者調查出事原因 , 戰機引擎也包含重要稀有金屬
大多數網友都提到怕機密外流
的確,這也是戰例上隨時可見的
不只是逆向工程,更怕被發現反制的方法
例如二戰時期,Bf-109不同的型號有著不同的性能
有些增加了高空作戰能力,有些火力大幅加強
這時候,英國能搞到一些Bf-109的話,就能在極短時間找到反制方式
有一種技術叫做逆向工程
可以透過分析成品 回推其製造技術與流程
進而仿製出同樣的東西或是獲得其製造技術<br><br><br><br><br><div></div>