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標題: 道氏理論再現！美股見買點啟動牛市上漲波 [打印本頁]

作者: iiifgh 時間: 2014-5-3 12:07 AM 標題: 道氏理論再現！美股見買點啟動牛市上漲波

道氏理論再現！美股見買點啟動牛市上漲波
2014/05/02 21:02 鉅亨網編譯呂燕智綜合外電

道瓊工業指數終於趕上了運輸指數，雙雙登歷史高點。

美股「道氏理論（Dow Theory）」的擁護者上周欣喜萬分！因為道瓊工業指數終於趕上了道瓊運輸指數，雙雙登上歷史高點。

這個在 1884 年由《華爾街日報》編輯 Charles Dow 提出的股市投資理論，目前仍廣受採用。該理論指出，只要代表生產製造活動的工業指數，以及代表物流的運輸指數，在數日內雙雙攀升至歷史高點，就表示支撐股市上漲的力道相當厚實—象徵長期上漲波就此開啟，「買進訊號」浮現。

幾番上攻推移後，道瓊工業指數周三（30日）終於漲到歷史高點，上揚 0.3% 或 45.47 點至 16580.84點，較去年底的前一高點增加4.18點。而道瓊運輸指數更領先一周，連續 5 個交易日上揚後在 4 月 23 日就登上歷史新高 7742 點。

以歷史為師的觀察家，一如往昔的相當看重這次道氏理論訊號。

投資機構 ConvergEx Group 首席策略師 Nicholas Colas 強調，長期以來，道氏理論預測牛市相當準確。

Colas 說，若道瓊工業指數與運輸指數同時創新高，那就太完美了，但「考量目前市場波動狀況，即使前後相差幾天，（道氏）理論仍然適用。」

他進一步點出，運輸類股中又以航空股最為強勁，今年迄今 Delta Air Lines（ (US-DAL) ）股價暴漲了 35%，Southwest Airlines（ (US-LUV) ）也漲了 29%。

Colas 強調，當投資人大動作搶進航空與運輸類股，就顯示對經濟「相當有信心」。

不過也有分析師提醒，道示理論有其缺點，因為投資人若等到訊號浮現、確立市場轉向多頭後才投入，就會喪失一波早期獲利機會，屆時股價也已墊高了。

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